Catalizzatori di Ossidazione Diesel

U catalizzatore d'ossidazione diesel (DOC) face parte di i sistemi di scarico diesel da quandu sò stati introdotti regolamenti per limità a quantità di emissioni nocive liberate à l'ambiente da i motori diesel, hè un convertitore cataliticu cuncepitu specificamente per tutti i tipi di motori è equipaggiamenti diesel per riduce l'emissioni di Monossidu di Carbone (CO), Idrocarburi (HC) è Particolati (PM), per cunvertisce CO2 è CO2 è CO2 è CO2. acqua. E funzioni primarie di u DOC sò l'ossidazione di CO, idrocarburi non bruciati è NO, mentre chì l'ossidazione attiva di l'idrocarburi pò ancu esse aduprata per generà esotermi necessarii per i cumpunenti downstream.

1) Riduce l'emissioni SOF finu à u 90%

2) Riduce l'emissioni di CO, HC finu à u 75%, pò ossidà CO è HC à CO₂ è H₂O

3) Limita l'ossidazione nantu à u prucessu di S è riduce a furmazione di sulfate

4) Metallu preziosu è washcoat cù superficia alta.

5) Alta dispersione di metalli preziosi.

6) Température basse -synchronisation.

7) Eccellente aderenza trà wash-coat è sustrato cù struttura di rete.

8) Bona prestazione di vibrazione.

9) Cumminatu cù u sistema EGR per aiutà diverse veiculi à suddisfà Euro II o Euro III.

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